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238876.com声学艺术品Astell

更新时间:2019-11-15

  原标题:声学艺术品,Astell&Kern AK T9iE特斯拉动圈耳机听音谈

  对于高端的入耳式耳机而言,五千元价位是个重要的分水岭,238876.com。超过这个价位的耳机,基本上都是各耳机的旗舰或者次旗舰级别的产品了。

  比如本文要介绍的这条新耳机,来自Astell&Kern的旗舰动圈耳机T9iE,2019年五月发布,现在售价高达8188元。

  这个价格对于以“木耳”自嘲的普通消费人群来说是令人咋舌的,即便是对于习惯“烧钱”的音乐老烧来说,这条新的AK T9iE也不算便宜。

  在音频圈有“两千元以上耳机就很难有素质差异了”这样的观点,我们不敢断言这种观点是否正确,在我试听这条高达七千元的AK T9iE的时候,还是发出了这样的感慨——

  MP3音乐播放器是赶上数字音乐崛起时代的70-90后都相当的熟悉的,这种能够放音乐的小盒子在智能手机推出后被人无数人断言会迅速消亡。

  确实,一些比较知名的MP3音乐播放品牌都在过去的十年中停产了,比如影响力巨大的苹果、三星,国内的魅族。而另外一面,我们又突然发现一些国产品牌崛起了,这些生产高端DAP数字音乐播放器的厂商甚至发展得越来越好,作为随身音乐设备的创造者索尼也在坚持发布新的音乐播放器,甚至还推出了售价超高的被称为“索六万”的播放器DMP-Z1。

  手机由于受到电路功率、机身尺寸等限制,目前仍然无法像专门的DAP数字音乐播放器那样设计复杂的运放电路,在音质和输出上还和中高端的数字音乐播放器相媲美。这就给中高端的音乐播放器一定的生存空间。

  音乐播放器这类产品需求其实是比较小众的,但小众的产品也比较容易做出比较高端的概念来,在这波音乐播放器“高端化”的浪潮中,艾利和旗下的品牌Astell&Kern无疑是做得最成功的,最新的便携播放器 SP2000售价高达2.6万元,支撑这个价格,是需要厂商有底气的。

  在播放器上成功打出市场地位的Astell&Kern开始对耳机也下手了,联名过JH Audio、拜雅(原名拜亚动力)这样的高端耳机品牌推出过多款联名耳机。在与拜雅合作的过程中四年前推出的T8iE耳机大获成功,后续还推出了T8iE MKⅡ,而AK T9iE正是接替T8iE旗舰定位的新标杆。

  这款AK T9iE由拜亚动力提供的特斯拉动圈单元,贡献了关键技术,且由德国本土生产,但外观Astell&Kern经过了重新设计,同样使用特斯拉单元的拜雅榭兰图耳机并不会共享腔体外形设计,也就是说这条T9iE更有Astell&Kern的设计语调。

  打开包装可以看到耳机腔体外壳镜面设计金属质感很强,起伏的线条和非对称的设计让你很难将它的外形和其他任何一条耳机联系起来,这是一条很有Astell&Kern调性的耳机,设计上金属质感和线条有AK其他产品的风格,在设计和工艺上都有炫技的感觉。

  包装内附送的附件包括不同尺寸的硅胶套,皮质的收纳盒,单晶铜镀银+纯银+单晶铜混编线mm单端转接线。

  硅胶耳机套的外形和常见的耳机硅胶套不太一样,硅胶套边缘要比常见的耳机套要大很多,像一个帽子,这样设计和这款耳机的外形及佩戴有关系。

  T9iE耳机腔体体积不大佩戴时,导管入耳是是很小的一部分,整个耳机会卡在耳屏和外耳道耳廓,也就是说这个耳机会像定制耳机一样整个卡在你的耳朵上,再配合宽大的硅胶套,能够提供很服帖的佩戴,也能提升隔音的效果,在佩戴上这部分算是优点。

  耳机采用挂耳式佩戴,挂耳式的好处是比较稳固,也能减少听诊器效应,不过这条耳机挂耳部分导线采用了较为硬的金属为支撑,很可能就是铁丝,老美柠檬酸中国进博会美国车企拖家带口过来实!所以要戴服帖需要你用力的捏变形使之贴着耳朵的轮廓,个人认为软的挂耳材料,比如橡胶耳挂组件或者直接导线绕耳戴起来可能会更服帖。

  作为一条高达八千元的耳机,在耳机的各方面都要去提升它的附加价值,可以看到附件的细节也是做得很讲究,让开箱过程显得很有仪式感。

  打开附送的皮质收纳盒后会发现还附送了三对COMPLY记忆海绵套,但是从这个耳机的外形和佩戴方式来看,宽沿的硅胶套搭配这个耳机佩戴和隔音上会更好。

  耳机附送的是单晶铜镀银+纯银+单晶铜混编线%纯银规格的银线N规格的OCC铜镀银线进行混编,可以说是一条很“堆料”的线,对于挑剔的发烧友来说这条线用料足够奢华,这条导线p 第二代头戴式耳机上。

  导线mm单端转接线mm接口支持,是一种很讨巧的做法,能够节省多附送一条3.5mm导线的成本。

  耳机腔体顶端左右两侧分别有刻印AK和拜雅的新标识,在外壳内侧有印刷拜亚动力英文全称和“德国制造”字样,腔体外形一体感很强,可以看到贴合耳部的圆润的弧形镜面。

  导管的形状也是扁扁的,和常见的正圆形导管不一样,导管滤网为合成材料,在上面介绍的皮质收纳包中其实有附送一个小毛刷来清洁导管滤网。

  耳机与导线连接接口是通用的MMCX接口,这条耳机的接口有锁止设计,耳机和导线不会像常规的MMCX接口耳机那样松垮垮的转来转去。

  在用料和设计工艺上,这似乎是近乎无可挑剔的耳机,尤其是镜面金属的外观,显得很特别和脱俗,电镀镜面质感给人一种极度精致又担心弄花的脆弱感,如同很多珍贵的艺术品传达给人的感觉一样,这是一条让人上手就觉得需要小心翼翼对待的奢侈品。

  与特斯拉动圈单元相比,外壳上新设计的尺寸较大的声学通气口对于声音的塑造可能更多的决定了这条耳机的声音风格。

  特斯拉动圈单元是Astell&Kern在介绍与拜雅(拜亚动力)合作联名耳机时重点介绍的内容。T9iE所用的11寸的单元是专业音频设备厂商的拜雅的技术的体现。

  但是对于普通消费者而言,个人觉得用户无需在意耳机用的是什么单元,近年来在耳机微动圈单元上各厂商都有很多技术突破,比如国内石墨烯振膜单元、日本的同轴双动圈单元都有能呈现很好声音素质的产品。普通用户只需要关心耳机听起来如何就行了。

  频率响应 8 – 48,000Hz (TBD),阻抗16 Ohm,总谐波失线mW,从技术指标看这条耳机的低频响应和高频响应都达到了极高的值。

  听过之后我觉得对于这个耳机的声音风格塑造比较大的是新设计的声学通气口,这个通气口比一般的入耳式耳机的要大很多,耳机上的通气孔一般是将反相位的声音漏出去,让低音表现更好。

  虽然有很大的导气孔,用了特斯拉单元,但是Astell&Kern T9iE的声音风格却让我有些意外,它与拜雅的榭兰图声音风格完全不像,T9iE也不是那种声音厚重低音澎湃的耳机。这条耳机听起来声音相对比较“内敛“,高音和低音都不会显得过于突出和刺激。

  中高音频段声音明亮而清脆,有很好的密度,不会显得声音很单薄或者是高音偏柔偏软,这条耳机的中高音显得很紧凑和中性。低音也不会显得汹涌和松散,尤其是我搭配A&ultima SP1000M播放器时显得很清丽。

  中高音营造的空间感和耳机的动态响应都很突出,声音的分离度和定位感都很明晰,这条耳机是很适合听出各播放器声音风格的耳机,你也可以用它来判断和试听人声曲目的特点,从这点上来说这条耳机有点拜雅擅长的专业监听耳机的意味。

  这种中性和耐听的风格是比较传统的HiFi音乐取向,没有特别厚重的低音,显得声音很脱俗。如果喜欢更刺激听感的用户或许可以搭配一些“力大声厚”的国砖播放器。

  从定位和价格上来说,Astell&Kern T9iE耳机不是面向普通消费者的耳机,面对“听音观”严苛的发烧友或者专业用户,T9iE采用这种中性的,着重表现人声原始特性的调音风格是理所当然的,将声音“风格化”的权利更多的交给了听者,让用户通过EQ或者调换播放器、耳放设备去微调耳机的声音,获得个人喜欢的声音风格。

  T9iE在设计、做工、用料上展现Astell&Kern品牌风格和调性的产品,可以说在制造工艺上是艺术品般的高度,声音风格上则显得严谨专业,将对这条耳机的风格定性和评论的权力给了用户,如同古代帝王“是非功过后人评”的感觉,93342.com!这种态度确实需要有很高的自信和实力,Astell&Kern和Beyerdynamic在这条T9iE上做到了。返回搜狐,查看更多


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